Общественно-политическая интернет-газета

В Государственном комитете по ценовой политике РС(Я) состоялась пресс-конференция Николая Бочкова, основной темой которой стали тарифы на коммунальные услуги для населения республики с 1 июля 2025 года.

В своем основном выступлении председатель Госкомцена Якутии сообщил, что в республике тарифы на коммунальные услуги в среднем возрастут на 13 %: по некоторым муниципальным образованиям рост составит от 9% до 15,1 %, в связи с тем, что набор услуг разный. В Якутске стоимость всего набора коммунальных услуг увеличится на 800–1600 рублей.

Электрическая энергия станет дороже на 15,8%;

услуги в сфере обращения с ТКО – в среднем на 9,4%;

газ природный (отопление, пищеприготовление) – в среднем на 10,5%;

твердое топливо (уголь, дрова) – на 7%;

отопление – на 13%;

горячее водоснабжение – на 13,6%;

холодное водоснабжение – на 13,2%;

водоотведение – на 13,1%;

электроотопление, электрообогрев – на 14,6%;

газ сжиженный — на 16%.

Совокупная плата за коммунальные услуги для семьи из трёх человек, проживающей в Якутске, в среднем увеличится:

в благоустроенной квартире (63 кв. м) – на 1635 рублей;

в частично благоустроенной квартире (48 кв. м) – на 1425 рублей;

в доме с газовым отоплением (90 кв. м) – на 838 рублей.

«Республика у нас большая, в разных районах используются различное предоставление коммунальных услуг (отопление на газу, дровяное отопление и т.д.). Используются как субсидируемые, так и не субсидируемые услуги. Часть из этих услуг устанавливаются не комитетом. Например, такие тарифы, как газоснабжение и электроснабжение, устанавливаются федеральными органами исполнительной власти», – сообщил Николай Бочков.

Далее он рассказал, что тарифы дифференцированы по группам «сельская местность», «город», а также по климатическим зонам.

Он отметил, что основной поставщик электрической энергии в лице Якутскэнерго на сегодня испытывает большую финансовую нагрузку. Убытки компании с 2022 года уже составляют там более 15 миллиардов рублей. Уже с прошлого года действует такое нововведение, как дифференциация тарифов по объёмам потребления. То есть это диапазоны потребления: в рамках 1 диапазона остаются и сохраняются льготные тарифы по 2 и 3 диапазону тарифы уже становятся выше. 2 и 3 диапазоны применяются при случаях превышения потребления. Ранее в рамках проведения расширенного заседания постоянного комитета Ил Тумэна по бюджету, финансам, налоговой и ценовой политике, вопросам собственности и приватизации информация о диапазонах энергопотребления была обсуждена с народными депутатами Якутии, подробнее с информацией вы можете ознакомиться по ссылке https://iltumen.ru/news/26757

Николай Бочков напомнил, что в республике используется дифференциация адресных субсидий на оплату жилищно-коммунальных услуг Агентством субсидий. Данная льгота имеет заявительный характер, при условии, что из совокупного семейного дохода на оплату услуг ЖКУ расходы составляют более 15%. Общая сумма выплат составила порядка 280 млн. рублей. Кроме того, он сообщил , что Указом Главы РС(Я) в целях поддержки многодетных семей имеется 30% льгота по оплате ЖКУ, которая имеет простой заявительный характер вне зависимости от доходов. Порядка 4600 семей воспользовались данной льготой.

Далее журналисты задали председателю Госкомцена республики вопросы касательно повышения тарифов ЖКУ и другой деятельности комитета.

Одним из таких журналисты задали вопрос по формированию тарифов на перевозку автомобилей на паромах.

«В предыдущие годы очень часто ставился вопрос о том, что паромщики формируют тарифы исходя из нагрузки по массе автомобиля, поэтому у нас был перекос между грузовым транспортом и легковым. Паромщикам было выгодно возить только грузовые автомобили. Поработав с министерством транспорта, изучив опыт субъектов России, мы пришли к выводу, что на формирование тарифов влияет именно площадь, а не загрузка массой. Да, мы согласны с тем, что загрузка массы влияет на расход топлива судна, и этот фактор не отбрасываем и при формировании тарифов он тоже учитывается, но практика показывает, что тарифы на паромные переправы в 95% случаев в России, а также там в странах СНГ, формируются именно исходя из габаритов транспорта. Методика была разработана нами в 2024 году, нынче мы начали поэтапный переход и вступление в своё действие нового тарифа на паромные перевозки до 2030 года, именно тогда мы должны полностью перейти на тарифы по занимаемой автомобилем площади», – ответил Николай Бочков.

Кроме того, в ходе пресс-конференции был задан вопрос о времени ввода в эксплуатацию нового мусорного полигона и тарифах на вывоз мусора.

Председатель Госкомцена РС(Я) отметил, что ответственным органом в этом направлении является министерство ЖКХ, энергетики и коммунального хозяйства республики. Полигон в настоящее время достроен, но не введён в эксплуатацию, находится в стадии консервации. Ввод объекта планируется со следующего года.

«Мы предупреждаем коллег, о том, что у нас тарифы для населения вырастут с 1 июля 2025 года, позднее новые тарифы и нагрузку на граждан никто утверждать не будет. Даже если этот полигон будет введен в текущем году, то источника до 1 июля 2026 года не будет. Причем стоит отметить, что новый полигон должен будет вводиться в работу совместно с мусоросортировочной станцией, так как должен принимать отсортированный мусор в соответствии с технологическими картами. Если он будет принимать мусор без сортировки, то свой срок эксплуатации, который заложен там на 20 лет, он не выдержит, поэтому технологию захоронения твёрдых коммунальных отходов нужно соблюдать. Что касается платежей, то с 1 июля 2025 года рост не предусмотрен. Нужно предполагать, что, при улучшении качества предоставления услуги ТКО, когда мы получим совершенно новую услугу в виде сортировки и захоронения мусора, тарифы на данные услуги вырастут», – ответил Николай Бочков.

Пресс-служба Ил Тумэна - https://iltumen.ru/news/26849

2025-06-27 00:55:47

Всего просмотров: 130