Общественно-политическая интернет-газета

15 декабря в Якутске Глава Якутии Айсен Николаев заслушал отчет АО «АК «ЖДЯ» о предварительных итогах деятельности за 2025 год и векторах развития на предстоящий период.

По информации генерального директора Василия Шимохина, несмотря на сложную внешнеэкономическую конъюнктуру и объективные инфраструктурные ограничения, компания обеспечила стабильное выполнение перевозочного процесса, продемонстрировала рост по пассажирскому сегменту и подтвердила приверженность масштабной инвестиционной программе.

По итогам 2025 года объем перевозки грузов ожидается на уровне 7,8 млн тонн (91,9% к уровню 2024 года). Снижение обусловлено главным образом уменьшением погрузки угля компанией АО «Колмар» из-за реконструкции Восточного полигона, а также снижением ввоза строительных грузов. Грузооборот составит 2,2 млрд ткм.

«Компанией обеспечена доставка грузов в рамках Северного завоза в полном объеме. Ключевую роль здесь сыграл запуск регулярной отправки ускоренных контейнерных поездов с собственного грузового терминала Столбовая в Подмосковье» - отметил Василий Шимохин.

Объем перевозки грузов на ст. Нижний Бестях составил 1,57 млн. тонн, что на 3,1 % ниже уровня 2024 года. Основную роль сыграло снижение объемов перевозки в контейнерах и строительных грузов.

В секторе пассажирских перевозок зафиксирован значительный рост. Ожидается перевозка 458 тыс. пассажиров, что на 8,3% больше, чем в 2024 году. Пассажирооборот вырастет на 14,2%, до 470,2 млн пасс-км.

Чистая прибыль ожидается на уровне 483 млн рублей.

Объем инвестиций в основной капитал в 2025 году вырос на 37,2%, до 1,7 млрд рублей. Ключевые проекты — начало восстановления линии Сковородино – Рейново (арендована у ОАО «РЖД»), включая станцию Рейново и пункт пропуска Джалинда - Мохэ, развитие станции Чульбасс, обновление подвижного состава

Среднесписочная численность персонала составила 1588 человек. Компания продолжает активную подготовку кадров на баз собственного Учебного центра и сотрудничество с профильными учебными заведениями.

На поддержку участников СВО и их семей в 2025 году было направлено около 19 млн рублей.

Говоря о планах на 2026 год, Василий Шимохин отметил, что в грузовых перевозках улучшения ситуации не ожидается.

Прирост пассажиропотока ожидается приблизительно на 1,2% - до 464 тыс. пассажиров.

В 2026 году запланирован значительный рост инвестиций - до 4,4 млрд. рублей, что в 2,6 раза выше уровня 2025 года.

«Основные средства будут направлены на реализацию стратегического проекта восстановления линии Сковородино – Рейново, что в перспективе обеспечит дополнительный объем перевозок из республики до 3 млн тонн в год, расширение станции Чульбасс. обновление парка локомотивов и вагонов» - сказал руководитель АО «АК «ЖДЯ».

Также значительную долю инвестиций планируется направить на приобретение магистральных локомотивов, обновление парка пассажирских вагонов, расширение производственных мощностей локомотивного депо станции Алдан, оснащение пункта ремонта и экипировки вагонов на станции Нижний Бестях.

Источник: пресс-служба ЖДЯ.

2025-12-17 11:54:18

Всего просмотров: 244